В настоящее время в Москве на ВДНХ проходит выставка, посвящённая сооружению тоннелей, метрополитенов и примкнувших к ним мостов (http://www.mmtexpo.com), приуроченная к юбилеям аж 5 метрополитенов. Одним из организаторов является mosmetro, было интересно, что же будет представлено на этот раз. Но ( Read more... )

( Read more... )

После 1994 года ситуация с метростроением в Екатеринбурге (да и не только там) сложилась достаточно печальная. Экстраполируя темпы строительства на полный план развития, получалось, что полностью систему из трех линий возможно будет построить к 2177 году. Однако, свет в конце тоннеля, прошу прощения за каламбур, всё-таки появился, первую линию ( Read more... )

После распада СССР Екатеринбург в отношении метрополитена занимался тем же, чем и другие города: достраивал советские заделы (а некоторые и до сих пор достраивают). Именно в это тяжелое время был введен глубокий участок метрополитена, позволивший связать Уралмаш с центром ( Read more... )

В апреле 1991 года открылось метро в Свердловске, тут же названное местными жителями "игрушечным" или "второй детской железной дорогой". Туда приезжали как на экскурсию. В народе родился миф, что это самое короткое в мире метро, однако подземный фуникулер в Хайфе короче ( Read more... )